1. Clasificación básica y funciones de los accesorios para buques.
Los accesorios para barcos son componentes clave para garantizar una navegación segura y un funcionamiento eficiente de los barcos. Se pueden dividir en las siguientes categorías según sus funciones:
1. Accesorios del sistema de energía
- Motor principal (motor diésel, turbina de gas, etc.): proporciona potencia de propulsión a un barco, como la potencia del motor diésel Wärtsilä que cubre entre 1.000 y 80.000 caballos de fuerza.
- Sistema de hélice y eje: Incluye hélice de paso fijo (FPP) y hélice de paso ajustable (CPP), con diámetros que van desde 0,5 metros hasta 10 metros.
- Filtro de combustible, bomba de refrigeración: garantiza un funcionamiento estable del motor.
2. Accesorios para maquinaria de cubierta
- Molinete de ancla y cabrestante: se utilizan para fondear y fondear, con un rango de fuerza de tracción de 5 a 500 toneladas (consulte el "Manual de diseño de barcos").
- Aparato de dirección y sistema de dirección: el mecanismo de dirección hidráulico representa más del 70% (datos IMO), lo que garantiza la precisión de la dirección.
- Tapas de escotilla de carga y grúas: los buques portacontenedores suelen utilizar tapas de escotilla plegables con una capacidad de carga-de 30 toneladas/metro cuadrado.
3. Equipo eléctrico y de navegación.
- Generadores (principal/emergencia): La potencia suele ser de 50 a 5000 kilovatios.
- Radar, GPS, AIS: equipo estándar para barcos modernos y el rango de cobertura de la señal AIS es de aproximadamente 40 millas náuticas.
- Paquete de baterías: Principalmente baterías-ácidas de plomo, con una capacidad de 200-2000 Ah.
2. Otros accesorios clave y tecnologías emergentes
1. Equipos de seguridad y protección del medio ambiente.
- Botes salvavidas y balsas: Deben cumplir con los requisitos del Convenio SOLAS, con capacidad de 6 a 150 personas.
-Separador de aceite-agua: Capacidad de procesamiento de 0,1 a 10 metros cúbicos/hora, contenido de aceite de descarga inferior o igual a 15 ppm (estándar MARPOL).
- Sistema de tratamiento de agua de lastre: Tecnología UV o electrólisis, con capacidad de procesamiento de hasta 3.000 metros cúbicos/hora.
2. Accesorios inteligentes y que ahorran-energía
- Pilas de combustible: algunos barcos nuevos están probando pilas de combustible de hidrógeno con una potencia de 1 a 5 MW.
- Deflector de ahorro de energía-: puede reducir el consumo de combustible entre un 3% y un 8% (informe de investigación de DNV).
- Sensores IoT: monitoreo-en tiempo real del estado del equipo, con una precisión de advertencia de falla superior al 90%.
III. Recomendaciones de selección y mantenimiento de accesorios.
1. Tipo de barco correspondiente
- Los buques de carga se centran en la maquinaria de bodega de carga y los yates requieren generadores altamente-silenciosos.
Los - accesorios para barcos transoceánicos- deben cumplir con la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS.
2. Puntos clave para el mantenimiento regular
- El aceite lubricante del motor principal debe reemplazarse cada 500 horas y los filtros deben revisarse cada 200 horas.
Los - equipos-que salvan vidas deben probarse mensualmente y los paquetes de baterías deben reemplazarse cada 2 años.
